当前位置:首页 > 旅游攻略 > 正文

山东高铁站 山东临沂高铁站

山东高铁站 山东临沂高铁站

本篇文章给大家谈谈山东高铁站,以及山东临沂高铁站对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,...

本篇文章给大家谈谈山东高铁站,以及山东临沂高铁站对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

山东省高铁站面积排名

第一名济南东站

已建成9台19线,预留在建的济莱济枣场2台4线、待建济滨场2台4线,全部建成后达到13台27线规模,就台线数规模而言为山东省第一大火车站;

连接线路:石济客运专线、济青高铁、黄台联络线(在建)、济莱高铁(在建)、济滨高铁(待建)、济枣高铁(待建)

第二名红岛站(已基本建成但尚未投用)

已建成8台16线,预留2台4线,全部建成后10台20线,就台线数而言为山东第二大站;

连接线路:济青高铁、青盐铁路

第三名济南西站,已建成8台17线,预留1台1线位置,待全部建成后将达到9台18线,考虑预留的1台1线规模的话为山东省第四大高铁站(远期,可能被聊城西超过),近期全省第三大高铁站,可惜很明显修小了,高铁动车到发车次全省最多,但规模差强人意;

连接线路:京沪高铁、石济客专济南西联络线、郑济高铁济南西联络线(在建)

济南西站

第四名

临沂北站

已建成4台10线,待建京沪二通道场4台10线,全部建成后达到8台20线规模,为鲁南地区第一大、全省第4大高铁站(近期)、远期(可能被聊城西站超过)全省第5大高铁站;

连接线路:鲁南高铁、京沪二通道(待建)、济莱临高铁(待建)

临沂北站

第五名

青岛北站

已建成8台18线规模,无预留;

连接线路:胶济铁路、胶济客运专线、济青高铁联络线、青荣城际

青岛北站

第六名

潍坊北站

已建成3台8线,预留京沪二通道3台8线、潍莱高铁1台4线,全部建成后达到7台20线规模;

连接线路:济青高铁、京沪二通道(拟建)、潍烟高铁(拟建)、潍莱高铁

潍坊站

第七名

滨州站(待改扩建)

已建成2台5线,拟扩建至8台21线(京沪高铁二通道2台6线,济滨高铁2台4线,德大铁路2台7线,滨淄高铁2台4线),2025年前预计为6台17线规模;

虽说其远期台线数大于临沂北站的8台20线,但考虑到①其中德大场2台7线为普速及货运场,②滨淄高铁尚未列入国家层面规划也不是近期拟实施项目,故放在临沂北站和青岛北站之后;

连接线路:鲁南高铁、京沪二通道(待建)、济莱临高铁(待建)

第八名

聊城西站(在建)

在建4台9线(郑济高铁场)、待建2台6线(雄商高铁场)、远期预留鲁中高铁(至邯郸)通道3台5线,近期规模(2025年前)为6台15线,最终远期规模9台20线。

连接线路:京雄商高铁(待建)、郑济高铁(在建)

第九名

曲阜东站

已建成6台15线;

连接线路:京沪高铁、鲁南高铁、济枣高铁(待建)

曲阜东站

第九名(并列)

菏泽东站(在建)

3台8线在建,3台7线待建,完全建成后将达到6台15线规模;

连接线路:鲁南高铁(在建)、雄商高铁(待建)

菏泽东站效果图

第十一名

淄博站(待改扩建)

4台15线(已建成,包括货运线),拟建张博铁路场2台4线,届时将增至6台19线规模,考虑到6台19线中包括货运线较多,故列在菏泽东及曲阜东之后;

连接线路:胶济铁路、胶济客运专线、张东铁路、辛泰铁路、张博铁路(拟改造)

淄博站

第十二名

青岛西站

4台11线(已建成),预留2台3线,全部建成后6台14线;

连接线路:青盐铁路

青岛西站

第十三名

烟台南站(待改扩建)

已建成2台6线,拟结合潍烟高铁扩建至6台12线

连接线路:青荣城际、潍烟高铁(拟建)

第十四名

青岛站

已建成6台10线;

连接线路:胶济铁路、胶济客运专线

青岛站

第十五名

淄博北站

已建成3台8线,预留2台6线空间,远期可5台14线;

连接线路:济青高铁

淄博北站

第十六名

德州东站

台线数:5台13线;

连接线路:京沪高铁、石济客专

德州东站

第十七名

东营南站

已建成2台5线,拟结合京沪高铁二通道扩建,扩建规模3台7线,扩建完毕后5台12线,同时预留淄东高铁2台6线(淄东高铁尚未列入国家规划,仅提出设想,出现在省级远期规划层面)

连接线路:德大铁路、京沪高铁二通道(拟建)

第十八名

济南站

已建成4台10线,拟结合郑济高铁引入济南枢纽工程扩建北站房和1台1线,建成后为5台11线;

连接线路:胶济铁路、胶济客运专线、旧津浦线、京沪高铁济南联络线、郑济高铁(在建)、黄台联络线(在建)

石岛能建高铁站吗

石岛是位于山东省威海市区东南方向的一个海岛,目前并没有建立高铁站的计划和规划。根据国家铁路局公布的规划,石岛并未列入中国高速铁路网的规划,也就意味着未来一段时间内不会有高铁站建立在该地区。不过,随着中国铁路建设的不断发展和城市化进程的推进,未来在威海市和周边地区可能会有新的铁路规划和建设,这也包括了是否考虑在石岛建立高铁站。在规划和建设高铁站的过程中,需要考虑到多方面因素,包括地形地貌、人口分布、交通通行状况等,以及投资和社会经济效益等。因此,在当前的情况下,石岛能否建立高铁站还需要根据具体情况进行评估和确定。

山东没有高铁的市

东营市,聊城市。

山东省没有高铁的地级市现在就剩下东营市,聊城市两个市。

济郑高铁正在修建中,它经过聊城市,但是还没有全线贯通,所以现在聊城市没有高铁。东营市比较偏远,铁路很少,到东营市的普通列车就很少,所以暂时没有通高铁。

总之山东没有高铁的市就两个:东营市,聊城市。

山东十大高铁站排名

第一名、济南东站,已建成9台19线

第二名、红岛站,已建成8台16线

第三名、济南西站,已建成8台17线

第四名、临沂北站,已建成4台10线

第五名、青岛北站,已建成8台18线

第六名、潍坊北站,已建成3台8线

第七名、滨州站,已建成2台5线

第八名、聊城西站,在建4台9线

第九名、曲阜东站,已建成6台15线

第十名、菏泽东站,3台8线在建

山东几个高铁站

山东的高铁站主要是德州,枣庄,滕州,曲阜,聊城,济南各个高铁站都与山东省内环形链接,也可以到达全国各地,非常非常方便。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的山东高铁站和山东临沂高铁站问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

最新文章

禁止胡说